Nic nie dzieje się bez przyczyny.
Sam fakt, że dziś istnieje takie coś jak Racing Zero Carbon DB, wynika z ewolucji Racing Zero i ich dobrze znanego charakteru.
Poprzez uszanowanie tradycji stosowania standardowych zacisków do kół, fundamentalnej cechy tej rodziny produktów oraz interpretacji świata hamulców tarczowych, dział badań i rozwoju Fulcrum podjął bardzo złożone wyzwanie: ewoluować szanując historię, tak aby stworzyć absolutnie oszałamiający produkt.
Wszystko zaczęło się od podstawowej koncepcji: karbon i aluminium tworzące razem unikalną kombinację dla tradycyjnych hamulców w celu poprawy reaktywności i sztywności zapewniających przewagę precyzyjnej i zdecydowanej jazdy.
30-sto mm profil pomaga uzyskać lekkość na podjazdach, podczas gdy szerokość 19-stu mm świetnie tworzy powierzchnię kontaktu aby umożliwić przekraczanie granic na niespotykanym poziomie. Innowacyjne technologie, takie jak nowa powłoka ARC, która tworzy elastyczne wzmocnienie oczek na szprychy w obręczy. Niedościgniona wydajność, technologia i innowacja.
Racing Zero Carbon DB najlepiej sprawdzają się na każdym podjeździe nawet o największym nachyleniu, wtedy kiedy konieczne jest przeniesienie napędu.
Zapewniają również świetne zjazdy ze względu na zastosowanie szerokich obręczy oraz aluminiowych szprych które pozwolą poczuć ci że stać cię na więcej.
Racing Zero Carbon DB stylowo dopasowuje charakter do najróżniejszych kontekstów, stając się absolutnym punktem odniesienia dla kół wielofunkcyjnych.
Wszystko co musisz zrobić to wpatrywać się w nie wystarczająco długo, wyznaczając sobie za kolejne cele nowe podjazdy, a następnie wypróbować je na szosie i uświadomić sobie, że wspinasz się z prędkościami, których nigdy wcześniej nie osiągałeś.
rodzaj opony | Typ 2 w 1 dostosowane do opon bezdętkowych jak i dętkowych |
rozmiar opony | 28" |
Zastosowanie | Szosa / Żwir |
kategoria ASTM | 2 |
masa | 1450 g |
materiał obręczy | Karbon |
opis materiału obręczy | Pełny karbon, UD, technologia ARC |
wysokość profilu obręczy | Niski |
wysokość obręczy | Przód i Tył: 30 mm |
szerokość obręczy | 26,5 mm |
wewnętrzna szerokość obręczy | 19 mm |
szerokość opony | Od 23 mm do 50 mm |
system hamulców | Hamulce tarczowe |
powierzchnia hamowania/opcje hamulców | AFS |
kompatybilność przedniej piasty | QR / HH15-100 / HH12-100 (bez zacisków) |
kompatybilność tylnej piasty | QR / HH12-142 / HH12-135 (bez zacisków) |
szprychy przedniego koła | 21, dwa do jednego (14 z lewej - 7 z prawej) |
szprychy tylnego koła | 21, dwa do jednego (7 z lewej - 14 z prawej) |
materiał szprych | Aluminium |
profil szprych | Aero, straight pull |
nyple | Aluminium |
przednia piasta | Karbon, wysoki kołnierz aluminiowy |
tylna piasta | Aluminium, wysoki kołnierz aluminiowy |
łożyska | USB ceramiczne Regulowany system z konusem i kontrą (Cup & Cones) |
pozostałe | Bębenek HG obrabiany plazmowo oś aluminiowa |
Limit masy | 109 kg (Użytkownik) |
Opcje bębenka piasty | HG11, CAMPY, XDr |