Waga* | 368 g |
Korpus | kompozyt |
Dźwignie hamulca | alu |
Łożyska | |
Biegi przód | 2/3s |
Biegi tył | 10s |
Inne | mechanizm Power-Shift; bliżej umieszczona ergonomiczna dźwignia hamulca; uchwyty Vari-Cushion; No-Bulge - minimalne tarcie okablowania; możliwość zmiany kilku biegów naraz; |
* waga w najlżejszej konfiguracji