| Waga* | 368 g |
| Korpus | kompozyt |
| Dźwignie hamulca | alu |
| Łożyska | |
| Biegi przód | 2/3s |
| Biegi tył | 10s |
| Inne | mechanizm Power-Shift; bliżej umieszczona ergonomiczna dźwignia hamulca; uchwyty Vari-Cushion; No-Bulge - minimalne tarcie okablowania; możliwość zmiany kilku biegów naraz; |
* waga w najlżejszej konfiguracji
