| Waga* | 372 g |
| Korpus | kompozyt |
| Dźwignie hamulca | alu/carbon |
| Łożyska | |
| Biegi przód | |
| Biegi tył | 11s |
| Inne | mechanizm Power-Shift; bliżej umieszczona ergonomiczna dźwignia hamulca; uchwyty Vari-Cushion; No-Bulge - minimalne tarcie okablowania; możliwość zmiany kilku biegów naraz; |
* waga w najlżejszej konfiguracji
