Nowe manetki  bar-end  (kompatybilne z przerzutkami 11s od 2015 roku) zostały zaprojektowane przez inżynierów w Campagnolo Tech Lab i testowane w tunelu aerodynamicznym, aby zapewnić maksymalną wydajność w zakresie wagi i wydajności aerodynamicznej. Wydajność aerodynamiczna jest zwiększona dzięki  mechanizmowi, który zawsze trzyma dźwignię w optymalnej pozycji w odniesieniu do przepływu powietrza.  Dzięki ergonomicznej konstrukcji, ręce są zawsze w stanie zwiększyć aerodynamiczny profil kolarza, przy jednoczesnym zachowaniu łatwości zmiany biegów.